For an optimal browsing experience, please use Chrome, Firefox or Edge

Presence worldwide

Morocco

Colas Rail has been present in Morocco since 2008. A multi-field expertise combined with managerial and technical competences is what helped it gain and maintain a leader position in the Moroccan railway sector.

History of the subsidiary

Colas Rail has first set ground in Morocco to submit to the Rabat-Salé tramway lines 01 and 02 project. Noticing how promising the railway market was at the time – especially the numerous ONCF projects launched – Colas Rail decided to set-up a subsidiary in Morocco, thereby gaining more than three bids and making ONCF its main client.

Presentation

With a presence that exceeds 10 years in the Moroccan Railway sector, Colas Rail Maroc has widened its field of intervention in a spectacular way. This was achieved mainly thanks to its ability to carry out complex “turnkey solution” projects, by implementing integrated methodology solutions on multi-field projects such as Tramways, High-speed lines, substations and track laying for a dry – dock.

Throughout this period, Colas Rail Maroc knew how to sustain its leader position in the sector by providing its clients with a high-level expertise while still honoring its commitments.

Activities

  • Rail tracks (ballast , concrete & dry – dock).
  • Railway system: Catenary, Electrical Substations, Signaling System, Low Current and Telecom.
  • Side-activity: Railway Civil Engineering, Railway Safety and announcement, Fences and Thermite welds.
  • Design and technical studies.

Major projects

  • LGV Maroc: Design and construction of Tracks, Catenary and a works and logistics base quarters (183 km of dual-track railway linking Kenitra to Tangier).
  • Building of a Maintenance facility for High Speed trains and construction works of the Terminal installations in Tangier.
  • Casablanca Tramway: Construction of platform, railway tracks and infrastructures of the 1st casablanca tramway line – 35 M euros in turnover.
  • Rabat Tramway: 1st line – 7 track switches– 5100 welds – 23 000 m3 of concrete.
  • Mechanical removal of tracks on ONCF railway network.
  • Overhaul of 11 train stations between Settat and Marrakech: Paltform, tracks, catenary, signaling system and fences.
  • Casa Port Station: Laying, adjustment and fixation of concrete railway tracks (2 km) and ballast railway tracks (10 km). Setting up of 31 track switchers and unwinding 12 km of catenary.

Localization

Road to Meknes – Ain Houala – 11110 Salé – Morocco.

Contact

ahlam.dioufi@colasrail.com

To apply : LinkedIn COLAS RAIL MAROC , hamdani@colasrail.com.


كولاس راي المغرب موجودة في المغرب منذ عام 2008، خبرتها المتعددة التخصصات إلى جانب الكفاءات الإدارية والتقنية ساعدها على النجاح واكتساب مكانتها كشركة رائدة في قطاع السكك الحديدية المغربي والحفاظ عليه

تاريخ الشركة

استقرت شركة كولاس راي مبدئيًا في المغرب للرد على خطي01 و02 لمشروع طرامواي الرباط سلا. كان سوق السكك الحديدية المحلي واعداً في ذلك الوقت من خلال المشاريع العديدة التي أطلقها المكتب الوطني للسكك الحديدية، انتهزت كولاس راي هذه الفرصة وقررت إنشاء شركة تابعة لها في المغرب، وبالتالي حصلت على أكثر من ثلاثة صفقات حيث أصبح المكتب الوطني للسكك الحديدية زبونها الر

أنشطة الشركة

مسارات السكك الحديدية (حصى، إسمنت، حوض السفن)

نظام السكك الحديدية: الكتينة، المحطات الفرعية الكهربائية، نظام الإشارة، التيارات الضعيفة والاتصالات

نشاطات ذات صلة: الهندسة المدنية للسكك الحديدية، الإعلان وسلامة السكك الحديدية، الأسوار، وتلحيم للسكة الحديدية.

الدراسات التقنية

أهم المشاريع

خط القطار الفائق السرعة الرابط بين الدار البيضاء وطنجة: تصميم وبناء المسارات، سلك التيار وأعمال قواعد الأشغال والإمداد (183 كم من السكك الحديدية ثنائية المسار التي تربط القنيطرة بطنجة).

بناء مركز للصيانة القطارات الفائقة السرعة وأعمال بناء المنشآت المرفقيةبطنجة.

طرامواي الدار البيضاء: بناء المنصات، خطوط السكك الحديدية والبنية التحتية لخط طرامواي الدار البيضاء الأول -رقم المعاملات 35 مليون يورو

طرامواي الرباط سلا الخط الأول والثاني: 7 أجهزة تغيير مسار السكة,5100 لحام للسكة الحديدية ,23000 متر مكعب من الخرسانة.

مشروع التجريد الميكانيكي للمسارات على شبكة السكك الحديدية للمكتب الوطني للسكك الحديدية.

ترميم 11 محطة قطار بين سطات ومراكش: المنصات، المسارات، سلك التيار، نظام الإشارات والأسوار.

خط الطرامواي الثاني للدار البيضاء: أشغال الطاقة وأشغال خط الاتصال العلوي.

محطة ميناء الدار البيضاء: وضع وتعديل وتثبيت مسارات السكك الحديدية الخالي من الحصى (2 كم) ومسارات السكك الحديدية المثبتة بالحصى (10 كم)، تركيب 31 جهاز لتغيير مسار السكة، ربط 12 كم من أسلاك التيار

العنوان

الطريق إلى مكناس – عين حولة – 11110 سلا – المغرب

للاتصال

ahlam.dioufi@colasrail.com

+ رابط للتطبيق: LinkedIn COLAS RAIL MAROC ، hamdani@colasrail.com