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Grand Paris Express - extensión de la Línea 14 del metro parisino

En detalles

Lugar

Paris

Cliente

RATP

Actividades

Vía

¡Colas Rail ganó los dos contratos públicos de la prolongación de la línea 14 del metro parisino, en Francia!

En el marco del proyecto del Grand Paris Express, la sociedad del Grand Paris lanzó un proyecto de extensión de la línea que atraviesa la metrópolis en el eje Norte-Sur. Conectando inicialmente las estaciones de Saint-Lazare con Olympiades, la línea 14 del metro parisino se amplía ahora hasta una nueva terminal en la Alcaldía de Saint-Ouen.

Entre enero de 2017 y diciembre de 2020, los equipos de la agencia Colas Rail Vía Férrea Urbana (Agencia VFU) Tuvieron un desafío logístico y técnico enorme con una prolongación de la red de vías dobles de 6 kilómetros, así como la construcción del Sitio de Mantenimiento y Depósito de los trenes y sus vías de almacenamiento, en Clichy Saint-Ouen. Un desafío inédito que obligó al grupo a adaptar sus métodos de trabajo a las restricciones materiales de un trabajo complejo en un entorno urbano. Para responder a esto, Colas Rail supo modernizar su parque de vehículos técnicos haciendo la adquisición de una nueva flota de excavadoras ferroviarias y vehículos multi servicio capaces de trabajar en un túnel de 7,750 metros de diámetro, uno de los mas estrechos de la red parisina.

Mas de 150 colaboradores se turnaron cada día en los campamentos para cumplir con los plazos y permitir la inauguración de la extensión de la línea el 14 de diciembre de 2020.

Primera línea completamente automatizada, inaugurada en 19918, la línea 14 ofrece cada día una solución de movilidad a 500.000 viajeros. Su extensión tiene como objetivo descongestionar las líneas del Norte de Paris y de dinamizar los territorios del noroeste metropolitano, llegando a las urbanizaciones en desarrollo.
La segunda parte de la extensión de la Línea 14 se realizará hacia el sureste de la metrópolis y formará parte de las interconexiones de las futuras líneas del Grand Paris Express. Colas Rail, en consorcios con ETF, mandatario del proyecto, trabajará en este proyecto.

 

Cifras claves:

  • 6 kilómetros de vías entre las estaciones Saint-Lazare y la Alcaldía de Clichy
  • Túnel de 7,50 metros de diámetros
  • 150 colaboradores movilizados diariamente

 

Créditos / derechos de autor de las fotos: Joachim BERTRAND y PULSEMEDIA