El nuevo nombre del mantenimiento ferroviario en Francia, RAMFER (Réseau des Ateliers de Maintenance Ferroviaire [Red de Talleres de Mantenimiento Ferroviario]), 1.ª red de talleres privados del país, ofrece a las EF y a las empresas de trabajos ferroviarios un mantenimiento más cercano a sus actividades.
El mantenimiento del material móvil ferroviario constituye una problemática que va asociada a numerosos desafíos financieros, de seguridad y energéticos. Una estrategia de mantenimiento reactiva de restauración de los equipos una vez que se producen las averías no ofrece una respuesta adecuada a estos tres desafíos. Del mismo modo, un mantenimiento planificado que sustituya de forma periódica y sistemática los equipos antes de que aparezcan las averías resulta demasiado costoso. Por ello es necesario implementar nuevas estrategias que ayuden a los expertos a poner en marcha operaciones de mantenimiento preventivo, identificando cualquier comportamiento anormal que pueda provocar problemas graves (averías, fallos de funcionamiento, inmovilización de los trenes) en un futuro cercano. Este es nuestro cometido. Una vez detectadas las anomalías, hay que actuar rápidamente sobre los equipos y resolver los incidentes con la mayor celeridad posible. En este sentido, la red RAMFER proporciona respuestas en aspectos como la reactividad, la tecnología y la optimización de los costes.
LES MUREAUX
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