Para una experiencia de navegación óptima, utilice Chrome, Firefox o Edge

Presencia en el mundo

Egipto

La filial COLAS RAIL Egypte comenzó su actividad en 1980 con el proyecto de construcción de la línea 1. Nuestras actividades principales son la energía y la electromecánica dentro de los sistemas de transporte, y especialmente en el metro. Desde 2019, el proyecto llave en mano de ampliación norte de la línea 1 (New El Marg) constituye una referencia en vía férrea y catenaria.

Historia de la filial

  • 1987: Inauguración de la línea 1 (33 estaciones, 44 km), 2 millones de pasajeros/día.
  • 2005: Inauguración de la línea 2 (14 estaciones, 14 km), 1,76 millones de pasajeros/día.
  • 2001: Inauguración del túnel de el Azhar (extracción de humos y SCADA en 2,8 km).
  • 2012 and 2014: Inauguraciones de las fases 1 y 2 de la línea 3 (33 estaciones, 40 km), 2 millones de pasajeros/día.
  • Feb 19, June 19 and Oct 19: Inauguración de New El Marg, línea 3, fase 4 A-1 y estación Heliopolis.

Presentación

Colas Rail cuenta con más de 40 años de experiencia en Egipto, además de referencias sólidas en actividades de energía y electromecánica. También disponemos de referencias importantes en actividades de vías férreas y catenaria gracias al proyecto llave en mano de New El Marg.

La parte de energía consiste en la alimentación de las subestaciones (Rectifier Stations y Lighting Power Stations) con 20 kV a partir de la subestación de 220 kV. Estas subestaciones suministran energía al tren y los equipos auxiliares de la estación y los túneles a través de los transformadores y los rectificadores.

El sistema de ventilación y extracción de humos permite proporcionar aire acondicionado a las estaciones y extraer los humos de las mismas en caso de incendio, todo ello a través del control de un sistema SCADA.

Colas Rail Egypte participa en todas las etapas del proyecto, de la fase de ingeniería a la de mantenimiento, pasando por el suministro, los trabajos, las pruebas y la puesta en servicio. Colas Rail es capaz de realizar estudios de dimensionamiento eléctrico y simulaciones informáticas de extracción de humos en diversos puntos de la línea.

Colas Rail Egypte cuenta con más de 170 colaboradores técnicos, 4 bases logísticas fijas (Ramses, Maasara, Tourah, New El Marg) y un personal formado por más de 400 trabajadores en los proyectos en ejecución.

Proyectos principales

  • Línea 3, fase 1 (inaugurada en enero de 2012)
    • 4,3 km de línea de metro.
    • 1,3 km de vías de acceso al taller de mantenimiento.
    • 5 estaciones subterráneas.
    • 1 taller con depósito de mantenimiento.
    • 1 subestación de alta tensión de 220 kV/20 kV.
  • Línea 3, fase 2 (inaugurada en mayo de 2014)
    • 7,12 km de línea de metro.
    • 4 estaciones subterráneas.
  • Proyectos en curso
    • Línea 3 – Fase 4A: 5,17 km de línea y viaductos, 4 estaciones enterradas + 2 estaciones aéreas.
    • Línea 3 – Fase 3: 17 km de línea y viaductos, 15 estaciones, 1 taller de mantenimiento, 1 subestación de HVS.
    • Línea 3 – Fase 4B: 6,37 km de viaductos, 5 estaciones aéreas, 1 taller de mantenimiento, 1 subestación de HVS.
    • Línea 1 – New El Marg: Trabajos de reconstrucción total de la línea a nivel de la estación terminal Norte, para un total de 6 km (vías férreas y catenarias).
    • Línea 1 – Patio de almacenamiento de Kozzika: Trabajos de construcción de un nuevo taller de mantenimiento al sur de la línea 1.

Localización

33, Al Falaki, Ad Dawawin, Abdeen, Gobernación de El Cairo, Egipto.

Contacto

Salim HELLEL, Director para Egipto y Oriente Medio: hellel@colasrail.com


بدأ فرع كولاس ريل مصر أنشطته في عام 1980 من خلال مشروع إنشاء الخط الأول. نشاطنا الرئيسي الطاقة و الأجهزة الكهروميكانيكية في أنظمة النقل وخاصة المترو. المشروع الشامل للامتداد الشمالي للخط الأول (محطة المرج الجديدة) يجعلنا منذ عام 2019 مرجع في السكك الحديدية والشبكة الهوائية.

التاريخ

1987: افتتاح الخط 1 (33 محطة ، 44 كم) ، 2 مليون مسافر في اليوم

2005: افتتاح الخط 2 ، (14 محطة ، 14 كم) ، 1.76 مليون مسافر في اليوم

2001: افتتاح نفق الأزهر (استخراج الدخان و SCADA على بعد 2.8 كم)

2012 و 2014: افتتاح المرحلة 1 و 2 من الخط 3 (33 محطة ، 40 كم) ، 2 مليون مسافر في اليوم

19 فبراير ، 19 يونيو و 19 أكتوبر: افتتاح محطة المرج الجديدة ، الخط 3 المرحلة 4 أ -1 ومحطة مصر الجديدة

عرض

يتمتع كولاس ريل بأكثر من 40 عامًا من الخبرة في مصر مع مراجع قوية في أنشطة الطاقة والكهروميكانيكية. لقد تم للتو الحصول على مراجع مهمة بشأن مشروع المرج الجديدة في أنشطة خط السكة الحديدية والشبكة الهوائية.

نشاطنا في الطاقة يتلخص في توفير المحطات الفرعية (محطات المقوم ومحطات الطاقة والإضاءة) ب20 كيلو فولت من محطة فرعية 220 كيلو فولت. توفر هذه المحطات الفرعية الطاقة للقطار والأنظمة الثانوية في المحطة والأنفاق عبر المحولات والمقومات.

يتم استخدام نظام استخراج التهوية والدخان لتزويد المحطات بالتكييف ولإخراج الدخان من المحطات والنفق في حالة نشوب حريق، يتم التحكم فيها جميعًا بواسطة نظام SCADA.

تشارك كولاس ريل مصر في جميع مراحل المشروع من مرحلة الهندسة إلى مرحلة الصيانة، بما في ذلك المشتريات وتركيب  المعدات والاختبار والتكليف  كولاس ريل قادرة على إجراء دراسات التحجيم الكهربائي و نظام الكمبيوتر لسيناريو إستخلاء الدخان في نقاط مختلفة من الخط.

يعمل في شركة كولاس ريل مصر أكثر من 170 موظفًا في إدارة المشاريع و تملك الشركة 4 قواعد لوجستية ثابتة (رمسيس، المعصرة، طرة، والمرج الجديدة) ويبلغ عدد عاملين التركيب أكثر من 400 شخصا بالمشاريع جارية.

الإنجازات الرئيسية

  • الخط 3 المرحلة 1 (افتتح في يناير 2012)

    4.3 كم من خط المترو

    1.3 كم من الطرق المؤدية إلى ورشة الصيانة

    5 محطات مترو الأنفاق

    1 ورشة صيانة ومستودع

    1 محطة الجهد العالي 220 كيلو فولت / 20 كيلو فولت

  • الخط 3 المرحلة 2 (افتتح في مايو 2014)

    7.12 كم من خط المترو

    4 محطات مترو الأنفاق.

  • المشاريع الحالية

     الخط 3 – المرحلة 4أ:  خط 5.17 كم وجسور ، 4 محطات مترو أنفاق + محطتان أرضيتان

     الخط 3 – المرحلة 3: خط طوله 17 كم وجسور ، 15 محطة ، ورشة صيانة واحدة ، محطة فرعية ذات جهد عالي

     الخط 3 – المرحلة 4 ب: 6.37 كم من الجسور ، 5 محطات جوية ، ورشة صيانة واحدة ، محطة فرعية ذات جهد عالي

     الخط 1 – المرج الجديد: التجديد الكامل للخط في الطرف الشمالي من إجمالي 6 كم (السكك الحديدية والسلاسل)

     الخط 1 – ساحة تخزين كوزيكا: أعمال إنشاء متجر جديد للصيانة جنوب الخط 1

المكان

33 شارع الفلكي، باب اللوق، عابدين، القاهرة، مصر.

للتواصل

سليم هلال

مدير عام مصر و الشرق الأوسط

hellel@colasrail.com