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Maquinarias

P95T (tren de sustitución)

P95T

Desarrollado con la finalidad de responder a las exigencias de la SNCF en todas las obras de sustitución de durmientes, el P95T es hoy, el primer tren que trabaja en las líneas de Alta Velocidad para obras de renovación de durmientes y de balasto. Este tren se puso en marcha en una primera operación en la región de la Tarent aise, en los Alpes.

El P95T en sí mismo consta de varios módulos de trabajo :
- Vagones de durmientes en los que se acomodan los durmientes nuevos;
- El primer vagón, el Vagón VES: vagón de desarme que permite soltar la vía. Bajo este va g ón, los operadores destornillan todas las fijaciones, para permitir liberar los rieles de los durmientes."

Grupo de trabajo que entrará en acción:

  • Primera etapa:

    retirar los durmientes antiguos;

  • Etapa 2

    Seguidamente, la cadena de desguace y un a niveladora que permite compensar el del ta en el espesor de los durmientes para colocar de nuevo la vía al mismo nivel antes de después del tren;

  • Etapa 3

    justo detrás, la colocación de los durmientes que son mono bloque de aproximadamente 300 a 320kg;

  • Etapa 4

    Una vez colocados los durmientes, el tren llevará de nuevo el riel y ajustará las fijaciones de nueva generación del tipo fase clip.

Nuestras Suites Rápidas Catenarias 25000V y 1500V

Primicia mundial en la industrialización del tren-planta de regeneración de catenaria, el proyecto de la Suite Rápida Catenaria se concibió en 2017 para renovar, en un máximo de siete años y sin interrupción del tráfico, una gran parte de las catenarias envejecidas que suministran electricidad a los trenes en circulación en las líneas de la red ferroviaria nacional. Se trata de un enfoque colaborativo entre Colas Rail y TSO Caténaires en la co-construcción del proyecto con la puesta en común de habilidades, de recursos y de inversiones.

Compuesta por talleres rodantes dedicados a tareas específicas, la Suite Rápida Catenaria opera simultáneamente y se alterna ante cada soporte para efectuar la totalidad de los trabajos de regeneración.

Suite Rápida 25000 V

Con TSO Caténaires, Colas Rail constituyó un consorcio para poner en común sus habilidades.
La Suite Rápida 25000 es un tren compuesto por varios vagones: un vagón central y vagones grúas (un vagón grúa para colocar y un vagón grúa para retirar).

El vagón centra l sirve para desmontar las antiguas piezas de armamento y remplazarlas por nuevas.
Está equipado de dos nasas dónde se ubican los operadores.
El vagón ubicado delante del vagón central está equipado con una grúa para retirar. Esta es utilizada para extraer los antiguos armamentos después de su desmontaje. Finalmente, el vagón situado detrás del vagón central está equipado con una grúa de coloca ción. Es utiliza da para proporcionar las nuevas piezas de los armamentos a los operadores encargados de instalarlas

Suite Rápida 1500 V

A diferencia de la Suite Rápida 25000 V, la Suite Rápida 1500 V permite cambiaren una vez el conjunto «poste+ armamento».

Puesta en producción en junio de 2021, la Suite Rápida Catenaria 1500 Ves única en el mundo. Se basa sobre dos trenes-planta específicos muy innovadores yen el iso replanteo industrial, un concepto hasta ahora inédito en la renovación de catenarias.

La Suite Rápida 1500 V fue desarrollada por la SNCF Réseau, Colas Rail, TSO Caténaires y las constructoras Geismar y Novium y hace desde principios de 2022 prueba de son eficacia en una nueva obra que se lleva a cabo entre Fleury-les-Aubraisy Beaugency.

Objetivos de la Suite Rápida

  • Mejorar las soluciones ideadas de acuerdo con las limitaciones técnicas establecidas por la SNCF réseau
  • Sustituir los armamentos y el pendulado
  • Reforzar la seguridad con mejores condiciones de intervención de los operadores

En cifras:

3 a 4 veces

más rápido que un método tradicional

dividido por 3

Tiempo de intervención

30 M€

invertidos en el proyecto por el consorcio

100 km

de catenarias regeneradas en menos de 140 días de trabajo en 2020

60

colaboradores

42 km

de catenarias a regenerar

Trabajos de catenaria

1039

Sustitución de armamentos

Ajuste de las instalaciones

7000

Pendulado péndulos remplazados

Trabajos de remodelaciones diversos (simplificación de instalaciones)

Reemplazo de conexiones, tensores, durmientes...

Productos

  • EcoStop 2.0
  • Hidrógeno
  • KUSEC Aislador de sección 3 KV y 1.5 KV en Suiza
  • Gama de productos CR

Proceso

  • La Vía Verde sobre canaletas