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EcoStop 2.0

Lanzado en febrero 2020, es la primera locomotora G2000 equipada con el sistema EcoStop. El sistema lógico/electrónico “EcoStop” desarrollado por RAMFER permite apagar el motor principal diesel durante las fases de estacionamiento o espera de locomotoras.

"¿Las ventajas?
-Ahorro de combustible aproximadamente un 15%
-Reducción de las emisiones de CO2
-Preservación del medioambiente
-Disminución de la contaminación sonora
-Reducción de los costos de mantenimientode los motores diesel y de otras piezas de lamáquina

Una real innovación responsable que se inscribe en nuestro posicionamiento como creador de movilidad sostenible , en todos los niveles de la empresa."

Hidrógeno

Solución única y llave en mano (desde el diseño hasta la entrega) de la estación de producción y recargade hidrógeno verde para descarbonizar el tráfico pesado (trenes, buses y camiones).
Esta solución garantiza la rápida puesta en servicio de la estación de recarga de hidrógeno operativa en las mejores condiciones de seguridad y fiabilidad.
¿Cuáles son los retos asociados a esta solución? La implementación de una estrategia baja en carbono y los compromisos RSE de Colas Rail y de SPAC.

KUSEC Aislador de sección 3 KV y 1.5 KV en Suiza

Lanzados en 2020, los aisladores de sección de nueva generación garantizan:
- La reducción de un 30% en el tiempo de montaje
- 4 veces menos mantenimiento
- Una mayor vida útil.

Gama de productos CR

Lanzada en 2016, la gama de productos CR propone soluciones evolutivas para las infraestructuras de bajo voltaje y de telecomunicaciones adaptadas a los sistemas ferroviarios: - Video vigilancia - Telefonía ferroviaria - Sistema de sonido - Sistemas SCADA - Programas de código abierto Los clientes en Francia: Bordeaux Métropole, IDFMobilités, SMTC; e Internacionalmente: EMA (Argelia), RFR (Túnez), Colas Rail Túnez, Metro de Abidjan

Proceso

  • La Vía Verde sobre canaletas

Maquinarias

  • P95T (tren de sustitución)
  • Suite Rápida 25000V
  • Suite Rápida 25000V