Diese Linie ist eine Premiere in Frankreich. Sie hat eine Besonderheit: sie wird sowohl von Personen- als auch von Güterzügen befahren. Ein technischer Erfolg mit dem Ziel, die Servicequalität für die Fahrgäste mit einer Entwicklung der Regionalzüge und eine verstärkte Erreichbarkeit der regionalen Metropole dank des Hochgeschwindigkeitsangebots zu verbessern.
Diese Baustelle zielt zudem auf eine Verbesserung der Leistungen für den Gütertransport ab, insbesondere mit Spanien, aber auch nach Italien und Nordeuropa.
Diese große Baustelle, die 4 Jahre lang gedauert hat und auf der die Teams von Colas Rail für Montagearbeiten der Schienenwege und Fahrleitungen zum Einsatz gekommen sind, ermöglicht Colas Rail, sich im Herzen des Eisenbahn-Europas zu positionieren.
Wichtige Zahlen
km gleise
tonnen schotter
pfähle für fahrleitungen
hochgeschwindigkeitszüge täglich zwischen montpellier und nîmes