Colas Rail hat sich ursprünglich in Marokko niedergelassen, um sich für das Projekt der Straßenbahnlinien 01 & 02 Rabat-Salé zu bewerben. Der lokale Schienenmarkt war zu der Zeit vielversprechend, insbesondere mit Blick auf die zahlreichen von der ONCF (Nationales Eisenbahnbüro) initiierten Projekte. Colas Rail hat die Gelegenheit genutzt und sich entschlossen, eine Niederlassung in Marokko zu gründen. So konnte das Unternehmen drei Aufträge für sich gewinnen und aus der ONCF seinen wichtigsten Kunden machen.

Mit einer Präsenz von über 10 Jahren im marokkanischen Eisenbahnsektor hat Colas Rail Marokko seinen Einsatzbereich auf spektakuläre Weise erweitert. Dies hat das Unternehmen seiner Kapazität zu verdanken, komplexe „schlüsselfertige“ Projekte zu realisieren und Lösungen mit integrierten Methodologien für Projekte mit mehreren Posten und mehreren Tätigkeitsbereichen wie Straßenbahnen, Hochgeschwindigkeitsstrecken, Unterstationen und Montage von Seewegen anzubieten. Während dieses ganzen Zeitraums konnte sich Colas Rail Marokko als führendes Unternehmen im Sektor positionieren, indem es seinen Kunden eine hochwertige Expertise unter Einhaltung seiner Engagements bietet.
 

• 1987 : Einweihung der Linie 1 (33 Stationen, 44 km), 2 Millionen Fahrgäste/Tag.
• 2005 : Einweihung der Linie 2 (14 Stationen, 14 km), 1,76 Millionen Fahrgäste/Tag.
• 2001 : Einweihung des Tunnels el Azhar (Rauchabzug und SCADA auf einer Strecke von 2,8 km).
• 2012 und 2014 : Einweihung der Phasen 1 und 2 der Linie 3 (33 Stationen, 40 km), 2 Millionen Fahrgäste/Tag.
• Feb. 19, Juni 19 und Okt. 19 : Einweihung von New El Marg, Linie 3 Phase 4 A-1 und Station Heliopolis.