Unsere Dienstleistungen
Hersteller und Systemintegrator :
- Systemtechnik
- FDMS (Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit, Sicherheit)
- Verwaltung interner und externer Schnittstellen
- Anforderungs- und technisches Konfigurationsmanagement
- Systemleistungsmanagement
- Prüfung und Inbetriebnahme von Systemen und Subsystemen / Dynamisches Testmanagement
- Statische und dynamische Systemintegrationstests
- Verwaltung der Leistungsprüfungs- und Trockenlaufphasen
Branchenumfeld
- Hochgeschwindigkeitsstrecke
- Straßenbahn
- U-Bahn
Mit seiner Erfahrung in der Systemintegration zeichnet sich Colas Rail gegenüber seinen Kunden durch folgende Vorteile aus:
- Vereinfachtes Schnittstellenmanagement mit einem einzigen Ansprechpartner
- Vertragliche Vereinfachungen
- Skaleneffekte
- Reduzierung von Verzögerungen
- Kontrolliertes Schnittstellenmanagement
- Integration von Vorstudien bis hin zu Tests und Inbetriebnahme
- Vollständige Kontrolle über die integrierte Planung zur Durchführung der Aufgaben während der gesamten Projektdauer
Produkttechnologie
- Verwaltung technischer und vertraglicher Anforderungen durch Doors oder Complypro
- Elektro- und Traktionssimulationstools
- Projektplanung, Ressourcenmanagement und Tools zur Risikominimierung … (Primavera, Tilos, FDMS)
Wartung
- Implementierung eines optimierten Wartungsansatzes unter Berücksichtigung des Gesamtsystems
- Die Beherrschung der Integration ist eines der Schlüsselelemente, die es uns ermöglichen, die Betriebskosten eines Transportsystems zu ermitteln.
Test und Inbetriebnahme
Planung, Organisation und Leitung von Integrationstests zum Nachweis der Leistungsfähigkeit der Teilsysteme und schrittweise des gesamten Verkehrssystems sowie der Probelauf vor der Übergabe an den Betreiber.
Unsere Referenzen
Großbritannien :
Stark-/Schwache Ströme: Traktion
Stromversorgung über dritte Schiene
Rauchabzugssystem
Kommunikations- und SCADA-System
Algerien :
Metro: Erweiterungen A, B und C
9 km Gleise und 9 Personenbahnhöfe
Multisystem-Projekt :
• Rauchabzug und Luftbehandlungssystem
• Stromversorgungssystem über dritte Schiene
• Energie : Energie: Traktion und Beleuchtung
• Schwachstrom: Multiservice-Netzwerk, Videosystem, Brandschutz, Einbruchschutz, SCADA, Telefonie und Kommunikation, Ticketingsystem
Ägypten :
U-Bahn Kairo
Vietnam :
U-Bahn Linie 3 :
• Hochstrombereich: 7 Umspannwerke und 13 Hilfsstationen
• Gleisbereich: 12,5 km Doppelgleis, davon 8 km auf Viadukt und 4 km im Tunnel, 1 Wartungszentrum
• Elektromechanischer Bereich: Lüftungs- und Klimaanlage, Rauchabzug
Philippinen :
U-Bahn Manila (im Bau befindlich)
15 Stationen – 22 km im Depot und 35 km auf zweigleisiger Strecke
Malaysia :
U-Bahn : Kuala Lumpur (Kelana Jaya)
Verlängerung der bestehenden Strecke um 17,5 km zweigleisige Trasse auf einer Hochbahnstrecke und 4 km eingleisige Schotterbahn im Depot – 13 Personenbahnhöfe
