P95T
Développé dans le but de répondre aux exigences de la SNCF sur l’ensemble des chantiers de remplacement de traverses, le P95T est, aujourd’hui, le premier train qui vient travailler sur des Lignes à Grande Vitesse pour des chantiers de renouvellement de traverses et de ballast. Ce train a été mis en œuvre sur une première opération du côté de la Tarentaise, dans les Alpes.
Le P95T en lui-même se compose de plusieurs modules de travail :
- Wagons de traverses sur lesquels sont conditionnées les traverses neuves ;
- Le premier wagon, le wagon VES : wagon de déboucle qui permet de déboucler la voie. Sous ce wagon, des opérateurs déboulonnent l’ensemble des attaches, pour permettre de libérer le rail des traverses.