Polen

Vorstellung der Niederlassung

Colas Rail Polska wurde 2013 in Polen gegründet. So wie das Unternehmen im Ganzen sind wir auf Schieneninfrastrukturen spezialisiert. Dank der langjährigen Erfahrung unserer Aktionäre, der Finanzierungen, Standorte und unserer Geschäftsleitung sind wir stolz, verschiedene fachübergreifende Projekte in Sachen Bau von Schieneninfrastrukturen konkretisieren zu können. Unser Hauptsitz befindet sich in Danzig und wir haben auch ein Frachtbüro in Legnica.

Geschichte der Niederlassung

Colas Rail Polska hat seine Tätigkeit mit dem Erwerb von zwei Maschinen begonnen: eine Gleisstopfmaschine CSM 09-32 und eine Planiermaschine für Schotter USP-5000c. Wir haben bis 2016 zahlreiche Verträge als Zulieferer erfolgreich erfüllt. In diesem Jahr haben wir unsere erste Ausschreibung gewonnen: «Optimierung der Geschwindigkeit auf der Linie 10».
Später gewannen wir 2017 einen neuen Auftrag für die Modernisierung der Linie 30. Wir haben ebenfalls die Linie 11 realisiert und arbeiten gegenwärtig an vier Projekten im geschätzten Wert von 360 Millionen PLN (ca. 83 Millionen Euro).

Zusammenfassung der Niederlassung

Colas Rail Polska ist auf die schlüsselfertige Ausführung von Aufträgen spezialisiert. So erhalten wir die erforderlichen Referenzen, um alle Baustellen in Verbindung mit Schieneninfrastrukturen erfolgreich fertigzustellen. Dank unserer Erfahrung, die wir im Rahmen zahlreicher Schienenprojekte erworben haben, sind wir heute in der Lage, mit den besten Akteuren im Sektor zu konkurrieren. Seit 2013 haben wir Bau- und Wartungsarbeiten für Schieneninfrastrukturen übernommen und auf kontinuierliche Weise unsere leistungsstarke Flotte von Oberbaumaschinen erweitert. Colas Rail Polska erfährt einen schnellen Aufschwung auf dem polnischen Bahnfrachtmarkt. Unsere Logistikdienstleistungen schließen ein umfassenden Angebot in Sachen Warentransport mit ein, mit insbesondere dem Transport von Zuschlag (Granulat), Kohle, Koks, Dünger und Salz. Alle Dienstleistungen werden von einer Flotte mit hohen Verfügbarkeiten gewährleistet. Sie besteht gegenwärtig aus 5 Lokomotiven 311 D, einer Lokomotive BR232 und mehr als 200 Eisenbahnwagen

Wichtigste Projekte

Hauptbahnhof von poznań
Das Projekt wird für PKP PLK S.A. realisiert, dessen Hauptambition darin besteht, einen Bahnsteig 3A und eine 200 Meter lange Unterführung für Fußgänger zu bauen, die sich im nördlichen Teil des Bahnhofs unter dem Einkaufszentrum AveNida befinden wird. Die Aushubarbeiten unter dem Tunnel wurden durch ein modernes Verfahren, das Düsenstrahlverfahren (auch Jet-Grouting genannt) unternommen.
Eisenbahnlinie nr. 351
Das projekt wird für pkp plk s.A. Realisiert.
Transportkorridor E59 – Das Projekt besteht darin, mehr als 23 km Schienengleise und Fahrleitungen zu ersetzen, vier Brücken und Fußgängerbrücken zu modernisieren und einen Verkehrskorridor für Tiere zu bauen.
HAFEN VON GDYNIA
Das Projekt wird für die Hafenbehörde von Gdynia realisiert und besteht insbesondere im Wiederaufbau von Ausweichgleisen, die den Container-Terminal BCT anfahren und im Bau der neuen Fahrleitung.