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FAHRLEITUNGEN

Colas Rail, führendes internationales Unternehmen für Schieneninfrastrukturen und Experte für Fahrleitungen, hält ständig Ausschau nach Innovation, um den Anforderungen seiner Kunden gerecht zu werden. 
2015 haben unsere Teams in Zusammenarbeit mit denen von TSO Caténaires und in Partnerschaft mit der SNCF (frz. Eisenbahngesellschaft) eine Methode entwickelt, um die Regenerierung von Fahrleitungen zu industrialisieren. Seitdem sind zwei Züge entstanden: der „Suite Rapide Caténaires“ 1.500 V und 25KV.
 

Mit dem ersten Zug können die Pfähle und Ausrüstungen mit einem Produktivitätsgewinn ersetzt werden, der bis zu 4 Mal über dem der herkömmlichen Methode liegt. Was den zweiten Zug angeht, ersetzt dieser die Ausrüstungen und das Pendeln mit einem Produktivitätsgewinn, der 3 bis 4 Mal über dem der herkömmlichen Methode liegt. Hinzu kommt auf den 1.500-V-Linien ein Hoch- und Tiefbauzug, der speziell entworfen wurde, um die Pfähle der Fahrleitungen mit hohem Tempo zu renovieren.

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Unsere Dienstleistungen

2015 hat die SNCF im Rahmen eines massiven Renovierungsprojekts der Fahrleitungen wichtige Einsätze in Sachen Sicherheit und Durchführungstempo festgelegt.
Unsere Teams haben gemeinsam zwei Züge „Suite Rapides Caténaires“ entwickelt, die diese Einsätze erfüllen.

Planung: 
  • 2017 :  Planung der zwei „Suites Rapides Caténaires“ 1.500 V & 25 KV im Anschluss an den Gewinn des Auftrags zur Regenerierung der Fahrleitungen im gesamten französischen Eisenbahnnetz für eine Dauer von 5 Jahren, darunter 2 zusätzliche Jahre als Option
     
Bau:
  • 2018 : 2018 Bau der Arbeitszüge der „Suite Rapide Caténaire“ 25 KV
  • 2020 : 2020 Bau der Arbeitszüge der „Suite Rapide Caténaire“ 1.500 V
 

 

Arbeiten:
  • 2019 : Beginn der Renovierungsarbeiten mit den zwei „Suites Rapides Caténaires“ – Modernisierung von 200 km Linie pro Jahr.
Schulung:

Schulung der Teams für die Nutzung, Wartung der Züge und die Anpassung der Arbeitsmethoden.

Sicherheitsverwaltung:

Verbesserte Ergonomie der Arbeitsplätze, reduzierte gemeinsame Aktivität.

 

 

Umgebung für Berufsgruppen und Material

Umgebung der Berufsgruppen: 
  • Klassische Linie
  • Anpassbar an verschiedene Fahrleitungstechnologien
Unser Material:
  • Suite Rapide Caténaire 1.500 V
  • Suite Rapide Caténaire 25 kV
Personal:  
  • 1 Projektleiter
  • 2 Ingenieurbüros
  • 2 Projektteam
  • 3 Maschinenleite
  • 55 qualifizierte Arbeiter Colas Rail
  • 10 leitende Angestellte Colas Rail
  • 10 Baustellentechniker Colas Rail

Références Majeures

Klassische Linie 25 kV
  • Toul Chalindrey
  • Bonuzonv Hargaten
  • Toul Chalindrey
  • Bonuzonv Hargaten
  • Jaundun-Charleville
  • Saverne-Vendenheim
  • Chalon-Blacy
  • Hirson-Lorgny
  • Dernancourt Achiet
  • St Pierre-Rouen
  • Deville bis Graville
  • Gannes Ailly Sur N
  • Lambersart Armentieres
  • Soilly Epernay
  • Aubagne Toulon
Klassische Linie 1.500 V
  • Villefranche Perpignan
  • Gruissan Leucate V1
  • Nîmes Lunel

Wichtige Zahlen

  • M€

    INVESTIERT

  • HALTERUNGEN UND AUSRÜSTUNGEN DER FAHRLEITUNGEN WERDEN 2022 AUF DEN 1.500-V-LINIEN REGENERIERT

  • AUSRÜSTUNGEN WERDEN 2022 AUF DEN 25-KV-LINIEN REGENERIERT, DURCHSCHNITTLICH SIND DAS 200 KM SCHIENENWEG PRO JAHR