Présence dans le monde

Suisse

Depuis plus de 100 ans, le cœur de notre métier porte sur les lignes de contact aériennes : nous contribuons à la réussite de nos clients en leur proposant des solutions sur mesure et des produits innovants pour l’ingénierie de projet et l’installation de systèmes de ligne de contact, et en développant et en commercialisant des pièces de ligne de contact.

Historique de la filiale

Depuis que Hermann Kummler et Edwin Matter ont décidé de s’allier en 1903, nos activités au sein du secteur suisse et international des lignes de contact sont le fondement de notre réussite. Tout au long du siècle passé, nous avons contribué au développement continu de produits et systèmes de lignes de contact et avons assuré des services d’installation destinés aux chemins de fer, tramways et trolleybus.

Présentation

Pour les tramways, trolleys ou chemins de fer : Kummler+Matter offre une assistance sur les lignes de contact tout au long de leur cycle de vie, avec une vaste gamme de services : développement de produits spéciaux, ingénierie pour les projets de ligne de contact complexes, fourniture de composants, et installation sur site par notre personnel spécialisé.

En tant que développeur de produits spéciaux, Kummler+Matter est une maison indépendante qui crée des produits de haut calibre à la fois innovants et commercialisables. Parmi ces innovations, on compte un système de mise en réseaux basé sur un nouveau concept, une console multi-voies innovante, ou encore une nouvelle famille d’isolateurs de section KUSEC innovants pour les tramways (1,5/3 kV DC) et les trains (15+25 kV AC/3 kV DC).

Autre étape clé du cheminement vers une technologie d’avant-garde : les nouveaux véhicules de maintenance des lignes aériennes du Groupe Volvo (Schweiz) AG, avec de vastes plateformes de travail aériennes Kummler+Matter Ltd. Équipés d’une nouvelle technologie hybride, d’un système intégré d’exploitation à distance et de caméras et capteurs 3D à vue panoramique, ces véhicules sont la clé de la sécurité et de l’efficacité des travaux réalisés sur les lignes de contact.

Principaux projets

  • La famille d'isolateurs de section KUSEC

    Quelques mois seulement après leur présentation au salon InnoTrans 2018, les isolateurs de section KUSEC de Kummler+Matter Ltd. ont été installés à Zurich, Genève et Vienne. Dans le respect des directives requises, les isolateurs de section KUSEC s’installent de manière à permettre au pantographe de se déplacer sans heurts sur toute la longueur du composant, même sur les lignes grande vitesse.

  • Projets ferroviaires

    Kummler+Matter Ltd. a réalisé des travaux de construction au sein de tous les grands projets ferroviaires des 15 dernières années. La liste a débuté avec la construction de la nouvelle ligne reliant Zurich à Berne (avec une voie électrifiée d’environ 89 km et une vitesse d’exploitation de 200 km/h). Des travaux de planification et de construction ont également été entrepris pour le tunnel de base du Lötschberg (avec une voie électrifiée d’environ 62 km et une vitesse d’exploitation de 250 km/h). Dans le cadre du troisième et plus gros projet réalisé en 2016, Kummler+Matter a mis en service la ligne de contact pour le tunnel de base du Saint-Gothard (longueur : 2 x 57 km ; longueur de la caténaire installée dans le tunnel : environ 130 km, avec une vitesse d’exploitation maximale de 250 km/h).

  • Tramways et trolleybus

    Depuis des dizaines d’années, Kummler+Matter Ltd. propose une solution complète de planification et de construction de systèmes de ligne de contact pour les trolleybus et tramways dans 14 villes suisses.

Localisation

SUISSE

  • Siège social, Dällikon (Canton de Zurich)
    Kummler+Matter Ltd.

    Overhead Contact Lines
    Rietstrasse 14
    8108 Dällikon
    info.zuerich@kuma.chkuma.ch
  • Succursale Zurich
    Kummler+Matter Ltd. 

    Overhead Contact Lines
    Hohlstrasse 188
    8004 Zurich
  •  Succursale Le Mont-sur-Lausanne (Canton de Vaud) Kummler+Matter Ltd.
    Overhead Contact Lines
    Chemin du Rionzi 54
    1052 Le Mont-sur-Lausanne
    am@kuma.ch

EUROPE

Contact

Seit über 100 Jahren ist die Fahrleitungstechnik unsere Kompetenz. Mit massgeschneiderten Lösungen und innovativen Produkten unterstützen wir den Erfolg unserer Kunden bei der Projektierung und Montage von Fahrleitungsanlagen sowie der Entwicklung und dem Vertrieb von Fahrleitungs- komponenten.

History of the subsidiary

Seit der Zusammenschliessung von Hermann Kummler und Edwin Matter im Jahr 1903, ist der nationale sowie internationale Fahrleitungsbetrieb unsere fundierte Erfolgstätigkeit. In Fahrleitungsprodukte und -systeme sowie Installationsdienstleistungen für Eisenbahn, Tram und Trolleybus sind wir seit 100 Jahren Teil einer wachsenden Entwicklung.

Presentation

Ob für Tram, Trolleybus oder Bahn: Mit der Entwicklung von Spezialprodukten, der Projektierung von komplexen Fahrleitungsprojekten, der Lieferung von Bauteilen und der Montage durch unser Fachpersonal vor Ort, begleitet Kummler+Matter eine Fahrleitung während ihrer gesamten Lebensdauer. Mit der Entwicklung von Spezialprodukten ist Kummler+Matter ein eigenständiges Produkthaus, in dem marktfähige sowie innovative Produkte auf hohem Niveau entstehen, wie beispielsweise eine neu konzeptionierte Erdungssteuerung, ein innovativer Mehrgleisausleger und speziell eine innovativ neu konzeptionierte KUSEC Streckentrennerfamilie für Straßenbahn (1,5/3 kV DC) und Bahn (15+25 kV AC/3 kV DC). Einen weiteren Schritt in Richtung moderne Technologie sind auch die neuen Volvo Group (Schweiz) AG Turmwagen mit grosser Hubarbeitsbühne der Kummler+Matter AG, die dank der neuen Hybrid-Technik, der eingebauten Remote-Control-Bedieneinheit und den ausgestatteten 3-D- Umgebungskameras sowie Sensoren ein sicheres und effizientes Arbeiten an Fahrleitungen ermöglichen.

Major projects

  • KUSEC Streckentrennerfamilie

    Bereits nach wenigen Monaten ihrer ersten Präsentation an der InnoTrans 2018, konnte die KUSEC Streckentrennerfamilie der Kummler+Matter AG in Zürich, Genf und Wien installiert werden. Gemäss den erforderlichen Richtlinien werden die KUSEC Streckentrenner so verbaut, dass sie dem Pantografen auch bei schnellbefahrenen Strecken ein sanftes Überfahren der ganzen Bauteillänge ermöglichen.

  • Bahnprojekte

    Die Kummler+Matter AG hat alle grosse Bahnprojekte der letzten 15 Jahre gebaut. Angefangen mit der Neubaustrecke zwischen Zürich und Bern (elektrifizierte Gleislänge ca. 89km an 200km/h Betriebs- geschwindigkeit) wurde auch der Lötschberg Basistunnel (elektrifizierte Gleislänge ca. 62km an 250km/h Betriebsgeschwindigkeit) geplant und gebaut. Als drittes und grösstes Projekt, nahm Kummler+Matter im 2016 die Fahrleitung für den 2 x 57km langen Gotthard Basistunnel (realisierte Kettenwerklänge Tunnel ca.130km an max. 250km/h Betriebsgeschwindigkeit) in Betrieb.

  • Strassenbahn und Trolleybus

    Seit vielen Jahrzehnten bietet die Kummler+Matter AG in 14 Städten in der Schweiz ein Sorglospaket für Planung und Bau der Fahrleitungsanalagen von Trolleybus und Strassenbahn an.

Localization

SCHWEIZ

  • Headquarters, Dällikon (Canton of Zurich) Kummler+Matter Ltd.
    Overhead Contact Lines
    Rietstrasse 148108 Dällikon
    Phone: +41 44 247 47 47
    info.zuerich@kuma.chkuma.ch
  • Zurich Branch Kummler+Matter Ltd.
    Overhead Contact Lines
    Hohlstrasse 188
    8004 Zurich
  • Le Mont-sur-Lausanne Branch (Canton of Vaud)
    Kummler+Matter Ltd.
    Overhead Contact Lines
    Chemin du Rionzi 54
    1052 Le Mont-sur-LausannePhone: +41 21 631 04 70
    am@kuma.ch

EUROPA

  • Netherlands Branch
    Kummler+Matter Ltd.
    Overhead Contact Lines
    Edelgasstraat 57
    2718 SX Zoetermeer NetherlandsPhone: +31 (0) 65 118 98 83
    Fax: +31 (0) 10 449 19 93
    john.verheul@kuma.chkummlermatter.nl

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