Cette ligne d’une longueur de 12,5 kilomètres desservira d’ici fin 2021 douze stations, dont 4 souterraines, entre la gare d’Hanoï et la ville de Nhon, située à l’ouest de la capitale. À noter : 8,5 km de la ligne sont construits sur un viaduc et 4 km en tunnel.

Le contrat porte sur trois lots différents :

• Lot 6 : relatif aux courants forts et aux équipements d’un dépôt de maintenance.
• Lot 7 : comprend la partie électromécanique, le système de ventilation/désenfumage du tunnel et des stations, le conditionnement de l’air, la protection et détection d’incendie, les escaliers mécaniques et ascenseurs, et le système de relevage des eaux.
• Lot 8 : concerne les travaux de voies ferrées.