Colas Rail s’est installé initialement au Maroc pour répondre au projet lignes 01 & 02 du tramway Rabat-Salé. Le marché ferroviaire local était prometteur à l’époque – en particulier les nombreux projets lancés par l’ONCF -, Colas Rail a saisi cette opportunité et a décidé de créer une filiale au Maroc, obtenant ainsi plus de trois offres et faisant de l’ONCF son principal client.

Avec une présence de plus de 10 ans dans le secteur ferroviaire Marocain, Colas Rail Maroc a élargi son périmètre d’intervention de manière spectaculaire, grâce à sa capacité à réaliser des projets complexes « clés en main », en apportant des solutions à méthodologies intégrées pour des projets multi-lot et multi-métier tels que les tramways, les lignes à grande vitesse, les sous-stations et la pose de voies maritime. Tout au long de cette période, Colas Rail Maroc a su se positionner en tant que leader du secteur en apportant à ses clients une expertise de haut niveau tout en respectant ses engagements.

• 1987 : Inauguration de la ligne 1 (33 stations, 44 km), 2 millions de passagers/ jour.
• 2005 : Inauguration de la ligne 2, (14 Stations, 14 km), 1,76 millions de passagers / jour.
• 2001 : Inauguration du Tunnel el Azhar (Désenfumage et SCADA sur 2,8 km).
• 2012 et 2014 : Inaugurations des phase 1 et 2 de la ligne 3 (33 Stations, 40 km), 2 mp / jour.
• Fév 19, Juin 19 et Oct 19 : Inauguration de New El Marg, Ligne 3 Phase 4 A-1 et Station Heliopolis.