Nos prestations
Ingénierie de la maintenance :
- Certifiés ECE selon le règlement 779-2019 pour les locomotives, les engins VF et les Wagons
- Entreprise chargée de maintenance (ECM) wagons certifiés selon le règlement Européen 445/2011, Li, ECM Locos
- Création des schémas de maintenance
- Gestion des plannings de maintenance / dispatching
- Etudes, fiabilité, optimisation des schémas de maintenance par REX
- Préparation des agréments (RFN-CG-MRO A-00-N°002 et IN1418)
- Modifications électroniques/ mécaniques/hydrauliques
- Intégration de nouveaux systèmes (MESA 26, ECOSTOP…)
Travaux de maintenance préventive :
Sur tous nos sites :
- Maintenance d’engins rail/route (pelle, nacelle élévatrice, ELAN…)
- Maintenance de tous types d’engins de travaux de voie ferrée (bourreuse, régaleuse…)
- Maintenance des locomotives VOR/VT A IH5, engins classiques et outillages
Aux Ateliers des Flandres :
- Révision de tous types de wagons « secs » et locomotives
Sur vos hubs, ITE, chantiers, bases arrière et bases travaux
Wagons VT, WPW, maintenance niveaux 1 et 2
Locomotives, engins, VF, VT, VOR, maintenance niveaux 1 et 2
Travaux de maintenance curative et dépannage :
- Dépannage Hotline, contrat SAV 24h/24 7j/7
- Maintenance mobile à partir de tous nos sites
- Assistance technique, expertise, diagnostics téléphoniques
- Relevage locomotives et wagons sur voies privées
- Remise en état suite à incident / accident
Maintenance patrimoniale :
- Remotorisation – Retrofit
- Locomotives (IH4, IH5, IH6, HU…) engins voie ferrée et rail/ route
- Maintenance 10/15 ans engins de travaux
- Prestations chantiers ferroviaires :
- Drone service : prise de vues par drone et montage de films
- Accueils sécurité digitalisés
Environnement métier :
- Exploitation ferroviaire
- Maintenance & visite technique
- Sécurité & prévention ferroviaire
Innovation et valeur ajoutée RSE
ECOSTOP
Système logique développé par COLAS RAIL qui permet de mettre en veille et redémarrer le moteur diesel de la machine durant ses phases de stationnement ou d’attente. Lorsque la locomotive est à l’arrêt, moteur au ralenti et frein serré, l’ECOSTOP arrête automatiquement la machine et utilise l’énergie disponible sur celle-ci pour assurer un redémarrage optimal, entrainant ainsi des gains de de carburant, une réduction des émissions de CO2 et une meilleure qualité d’exploitation de la machine.
Climatisation
Utilisation gaz 1234YF
Véhicule
Véhicules légers d’intervention électrique
En France :
- 5 sites : existant depuis les années 2000 : répartis en France, pour plus de proximité avec nos clients
- 26 ingénieurs : Répartis dans nos bureaux d’études
- 24 compagnons : A votre service pour une grande réactivité
- 964 millions € : Valeur à neuf de notre parc matériel
- 61 techniciens : Spécialistes dans nos 4 centres de maintenance
Références majeures
- COLAS RAIL
- Alphatrains
- CTSF
- EUROPORTE
- AKIEM
- BEACON
- WASCOSA
- ERMEWA
- ARMEE
- TTH
- EQUANS