Cette construction associe tranchées, déblais avec murs de soutènement, tunnels en tranchée couverte et tunnels bitubes sous la Tamise pour le passage de la voie ferrée et des circuits de signalisation.

Le projet comprend la fourniture d’une nouvelle gare nommée Woolwich Arsenal, implantée au centre de Woolwich, à proximité de la gare de Network Rail existante. Ces gares sont reliées entre elles.

Une des difficultés du projet a été le creusement du tunnel sous la Tamise.

Les travaux ont été réalisés à proximité de lignes opérationnelles.