En detalles
Esta línea de alta velocidad, la mayor obra ferroviaria de este comienzo de siglo, es la línea más rápida de Francia, con una velocidad comercial de 320 km/h, es decir, 20 km/h más que las otras líneas de alta velocidad.
En este proyecto, Colas Rail llevó a cabo obras de instalación de vías desde Châlons-en-Champagne hasta Baudrecourt –es decir, 350 km de vías– y también realizó la instalación de 122 km de catenarias. Para llevar a cabo estos trabajos se utilizó el método del islote –inventado por Colas Rail– con el suministro de raíles, traviesas y balasto mediante vehículos de mantenimiento de vía.
Cifras clave relativas a este proyecto:
- 574,8 km/h
- Récord mundial de velocidad sobre raíles el 03/04/2007
- 70 aparatos de vías (agujas)
- 3 años de trabajos