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¡Último vaciado de hormigón en el proyecto de metro ligero Jabodebek!

28 enero 2021
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El 28 de enero de 2021, el último vaciado de hormigón del proyecto de metro ligero de Jabodebek (LRT) tuvo lugar en la estación Dukuh Atas, terminal de la línea 2. Iniciados en junio 2018, los trabajos de hormigonado realizados por Colas Rail se extienden sobre los 87 kilómetros de vía simple. Estos son los últimos trabajos realizados por Colas Rail y nuestro socio PT Iroda Mitra en este proyecto, firmado en otoño de 2017, que incluye la realización de los lotes de vía férrea y de tercer riel para las 3 líneas de metro ligero sobre viaducto de Jabodebek (LRT) en pleno corazón de la metrópoli indonesia de Yakarta. Para llevar a cabo este proyecto, 40.000m3 de hormigón, 3.700 toneladas de acero y la movilización de más de 1.000 personas simultáneamente durante los períodos de máxima actividad fueron necesarios.

A pesar de las delicadas condiciones de logística debido a los numerosos embotellamientos de tráfico de la metrópolis, a las inundaciones debidas al monzón y a la particular situación sanitaria relacionada al Covid-19, nuestros equipos mantuvieron el rumbo y entregaron en el plazo establecido. Acondicionamientos que requirieron trabajo en varios puestos para mantener una actividad 24h/24 y 6d/7 en nuestros campamentos. Todo esto, con una calidad presente que fue elogiada por nuestro cliente PT Adhi Karya así como por las administraciones locales.

Pero nuestro mayor éxito en este proyecto se encuentra en nuestros excelentes resultados de seguridad. La seguridad es la principal prioridad de Colas Rail y nuestros colaboradores deben poder regresar sanos y salvos a sus hogares, lo que ha sido el caso durante todo el proyecto. Estamos orgullosos de constatar que esta fuerte cultura de seguridad, pilar de nuestra empresa encontró un fuerte entusiasmo entre nuestros equipos locales. Estos inmediatamente adoptaron las políticas de seguridad del Grupo para aplicarlas a lo largo de todo el proyecto.

En las próximas semanas, nuestros equipos se esforzarán por garantizar la realización de los trabajos de acabados para que estas 3 líneas, muy esperadas por los habitantes de la metrópolis, puedan ponerse en servicio como lo previsto en junio de 2021.