Los trabajos del CDG Express van a buen ritmo para Colas Rail

Colas Rail continúa las obras de las vías del CDG Express, la conexión ferroviaria directa que conecta la estación París-este con el aeropuerto París-Charles de Gaulle en 20 minutes.

En el marco de este proyecto, Colas Rail está a cargo del diseño y la realización de las vías y catenarias de las zonas G y H, tramos finales de la línea, entre Mitry-Mory (93) y el aeropuerto París-Charles de Gaulle. El contrato, atribuido a Valerian (mandatario), Colas Rail y Colas Rail Infra Servicios, Spie Batignolles Génie civil, Demathieu Bard, Egis Rail, y Fer Expert consiste en construir 5,8 kilómetros de infraestructuras ferroviarias nuevas. El consorcio garantiza, por cuenta de la SNCF Réseau, el diseño y la realización de los trabajos de movimiento de tierras, saneamiento, obras de arte, tendido de vías férreas, instalación de catenarias y la ingeniería civil de señalización.

Zona G: 4,5 km de vía doble por crear

Este tramo aéreo de 4,5 km de vía doble sobre balasto dará lugar a la instalación de tres puentes ferroviarios y un puente vehicular.

Zona H: 1,3 km hasta la estación TGV Aeropuerto Charles de Gaulle 2

El segundo tramo ubicado en el municipio de Tremblay-en-France concierne el acondicionamiento del túnel y de la estación TGV Aeropuerto Charles de Gaulle 2 en la zona H y contempla la realización de 1,3 km de vía doble en hormigón, una vía de carga, la instalación de 9 aparatos de vía, las obras civiles para poder instalar la señalización, de las vías de evacuación, la construcción de los andenes de servicio largo y de la vía de estacionamiento para recibir los trenes del Transilien.

Igualmente se instalarán en estos tramos 12 km de líneas de catenarias y se realizará la construcción de una estación de alimentación.

Esta obra movilizará un centenar de colaboradores de las agencias Grandes Trabajos y Catenarias regional.

El CDG Express completará las modalidades de transporte existentes para garantizar la conexión entre el aeropuerto Paris-Charles de Gaulle y el centro de París. Este proyecto de enlace ferroviario directo con una interconectividad óptima tiene como ambición responder a las necesidades de los viajeros que desean disponer de un transporte de alto nivel de servicio, confiable, rápido confortable y conectado.

Luego de los trabajos de vía, los trabajos de catenarias comenzó en junio de 2024.

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